No obstante, respaldó que se analice la regulación del servicio de mototaxis en aquellas comunidades donde no existe transporte público convencional.
Por: Ismael Rojas Cuéllar / www.muraleducativo.com
El presidente de la Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso de Puebla, Elpidio Díaz Escobar, consideró que el automóvil eléctrico mexicano Olinia no reúne las condiciones para sustituir a los mototaxis que operan en comunidades de la Sierra Norte, debido a las características de los caminos y a la situación económica de los transportistas.
En entrevista, el legislador de Fuerza por México fue cuestionado sobre la propuesta del gobernador Alejandro Armenta Mier de impulsar la adquisición de estas unidades para reemplazar a los mototaxis que actualmente brindan servicio en distintas regiones del estado.
Díaz Escobar señaló que el proyecto puede ser funcional en zonas metropolitanas, donde predominan vialidades pavimentadas con asfalto o concreto hidráulico, pero advirtió que su desempeño sería limitado en municipios con caminos de terracería.
Explicó que las condiciones de las carreteras en la Sierra Norte representan un reto para este tipo de vehículos y estimó que, al tratarse de un modelo basado en tecnología china, su mantenimiento y reparación podrían complicarse en caso de presentar fallas.
“*Aquí donde hay pavimento sí van a ser funcionales, pero en la Sierra lo dudo, no hay economía*”, expresó.
El legislador también señaló que, aun cuando el Gobierno del Estado ofrezca esquemas de financiamiento para facilitar la compra de los automóviles eléctricos, muchos transportistas no cuentan con la capacidad económica para adquirir una unidad cuyo precio rondará los 150 mil pesos.
No obstante, respaldó que se analice la regulación del servicio de mototaxis en aquellas comunidades donde no existe transporte público convencional, aunque subrayó que deberán utilizarse vehículos adecuados para las condiciones geográficas de cada región.
La postura del diputado surge luego de que el gobernador Alejandro Armenta anunciara que su administración contempla apoyar con el enganche para la adquisición de hasta 3 mil vehículos eléctricos Olinia, destinando recursos para cubrir el 20 por ciento del costo de cada unidad.
El proyecto busca que estos automóviles mexicanos sustituyan a los mototaxis en municipios del interior del estado donde la oferta de autobuses o combis es limitada. De acuerdo con el coordinador del proyecto Olinia, Roberto Capuano, el precio de las unidades partirá de aproximadamente 150 mil pesos.
